正弦EM303A变频器故障代码
当变频器发生上述故障后，若要退出故障状态，可按 STOP/RESET 键复位清除或使用故障复 位端子，若故障已消除，变频器返回功能设定状态；若故障仍未消除，数码管将继续显示 当前故障信息。
在运行过程中发生故障时，若故障重试有效（由 FC-24 设定），那么经过一定的设定间隔时 间（由 FC-25 设定）后，变频器将自动复位故障并尝试运行。故障复位重试次数由代码 FC-24 设定。若在 30 秒钟内，发生故障次数超过设定的故障重试次数，变频器将停止重试运行，
保持故障状态。
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故障代码 |
故障类型 |
故障原因 |
故障对策 |
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SC |
短路故障 |
1.变频器输出侧相间或对地短路。
2.逆变模块损坏。 |
1.调查原因，实施相应对策后复位。
2.寻求技术支持。 |
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HOC |
瞬时过流 |
1.变频器输出侧相间或对地短路。
2.负载太重时，加减速时间太短。
3.V/F驱动方式时转矩提升设定太大。
4.启动时电机处于旋转状态。
5.使用超过变频器容量的电机。 |
1.调查原因，实施相应对策后复位。
2.延长加减速时间。
3.减小转矩提升设定值。
4.设定转速追踪启动有效或启动直流制动。
5.更换适配的电机或变频器。 |
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SOC |
稳态过流 |
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HOU |
瞬时过压 |
1.减速时间太短，电机再生能量太大。
2.电源电压太高。 |
1．延长减速时间。
2．将电源电压降到规定范围内。 |
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SOU |
稳态过压 |
1．电网电压太高 |
1．将电压降到规格范围内。 |
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SLU |
稳态欠压 |
1.输入电源缺相。
2.输入电源接线端子松动。
3.输入电源电压变化太大。
4．输入电源上的开关触点老化。 |
1．检查输入电源。
2．旋紧输入接线端子螺钉。
3．检查空气开关、接触器。 |
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ILP |
输入缺相 |
1．输入电源缺相。 |
1．检查输入电源。
2．检查输入电源接线。
3.检查接线端子是否松动。 |
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OL |
过载 |
1.加减速时间太短。
2.V/F驱动方式时转矩提升设定太大。
3.负载太重。 |
1．延长加减速时间。
2．减小转矩提升设定值。
3．更换与负载匹配的变频器。 |
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OH |
散热器过热 |
1．周围环境温度过高。
2．变频器通风不良。
3．冷却风扇故障。 |
1.变频器运行环境应符合规格要求。
2.改善通风环境，检查风道是否堵塞
3.更换冷却风扇。 |
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EHT |
外部故障 |
1．外部设备故障端子动作。 |
1．检查外部设备。 |
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PUP |
PID上限 |
1．过程PID反馈信号超出设定上限 |
1.检查PID信号及设备 |
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PDN |
PID下限 |
1．过程PID反馈信号超出设定下限 |
1.检查PID信号及设备 |
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EED |
变频器存储器故障 |
1．干扰使存储器读写错误。
2．存储器损坏。 |
1．按STOP/RESET键复位，重试。
2．寻求技术支持。 |
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EEU |
键盘存储器故障 |
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STP |
自辨识取消 |
1.参数辨识过程中按下STOP/RESET键 |
1．按STOP/RESET键复位。 |
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SFE |
自辨识自由停车 |
1．参数辨识过程中外部端子自由停止动作FRS=ON |
1．按STOP/RESET键复位。 |
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SrE |
定子电阻异常 |
1．电机与变频器输出端子未连接。
2．电机未脱开负载。
3．电机故障。 |
1．检查变频器与电机之间的连线
2．电机脱开负载。
3．检查电机。 |
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SIE |
空载电流异常 |
EM303A变频器故障分析
变频器通电后，由于功能设定及外接控制端子接线错误，使得电机未能按期望的结果动作，可参照本节的分析内容实施相应的对策。若显示为故障代码，参照上面的故障对策排除。
1功能设定代码参数不能设定
按UP/DOWN键，参数显示不变变频器在运行状态时，有些代码参数不允许修改，必须停机才能修改。
按UP/DOWN键，参数显示可变，但存储无效某些功能设定代码参数为锁定状态，不能修改。
2电机旋转异常
按下键盘RUN键，电机不旋转
启动停车为端子控制：检查功能代码F0-04的设定。
自由停车端子FRS与COM闭合：使自由停车端子FRS与COM断开。
运行命令切换至端子有效，此时运行命令只能由端子控制：修改使其无效。
运行命令通道的状态组合为端子控制：修改为键盘控制。
参考输入频率设定为0：增加参考输入频率。
输入电源异常或控制电路故障。
控制端子RUN、F/R=ON，电机不旋转
外部端子启动停车功能设定无效：检查功能设定代码F0-04的设定。
自由停车端子FRS=ON：使自由停车端子FRS=OFF。
控制开关失效：检查控制开关。
参考输入频率设定为0：增加参考输入频率。
电机只能单方向旋转
反转禁止有效：当反转禁止代码参数F0-24设定为1时，变频器不允许反转。
电机旋转方向相反变频器的输出相序与电机输入端不一致：在断电状态下，任意互换两根电机连线即可改变电机的旋转方向。或者不断电的情况下，修改参数F0-08的值。
3电机加速时间太长
电流限幅水平参数设置太低当过电流限幅设置有效时，若变频器的输出电流达到其设定的电流限幅水平，则在加速过程中，输出频率将保持不变，直到输出电流小于限幅水平值后，输出频率方能继续上升，这样，电机的加速时间就比设定的时间长。请检查变频器的电流限幅水平是否设置太低。
设定的加速时间太长。请确认加速时间代码参数。
4电机减速时间太长
能耗制动有效时
制动电阻阻值太大，能耗制动功率太小，延长了减速时间。
制动使用率设定值（FC-16）太小，延长了减速时间。增大制动使用率设定值。
设定减速时间太长。请确认减速时间代码参数。
失速保护有效时
过压失速保护动作，直流母线电压超过DC690V时，输出频率保持不变，当直流母线电压低于DC660V时，输出频率继续下降，这样就延长了减速时间。
设定的减速时间太长。请确认减速时间代码参数。
5变频器过热
负载太重
电机负载太重，使得变频器长时间超过其额定电流工作。需选择与电机功率匹配的变频器。
电机或负载故障，导致电机堵转。
变频器环境温度过高当变频器周围环境温度超过允许值时，其额定状态工作时的温度可能会超过变频器允许的最高温度。
6电磁干扰和射频干扰
当变频器运行时，由于变频器工作于高频开关状态，会对控制设备产生电磁干扰和射频干扰，可采用以下措施：
降低变频器的载波频率（F0-14）。
在变频器的输入侧设置噪声滤波器。
在变频器的输出侧设置噪声滤波器。
电缆的外部套上金属管。变频器安装在金属机箱内。
变频器及电机一定要可靠接地。
主电路连线及控制回路连线分开独立走线。控制回路采用屏蔽线并按第三章接线图所示的方法连接屏蔽线。
7漏电断路器动作
变频器运行时，漏电断路器动作
由于变频器的输出是高频PWM信号，因此会产生高频漏电流，请选用电流灵敏度为30mA以上的变频器专用漏电断路器；若用普通的漏电断路器，请选用电流灵敏度为200mA以上的,动作时间为0.1秒以上的漏电断路器。
8机械振动
机械系统的固有频率与变频器载波频率共振电机无问题，但机械产生尖锐的声音共振时，是由于机械系统的固有频率与变频器载波频率共振。请调整F0-14,F7-20～F7-22载波频率，避开共振频率。
机械系统的固有频率与变频器输出频率共振机械系统的固有频率与变频器输出频率共振，会产生机械噪声。请使用F6-16～F6-21跳跃频率及范围，避开共振频率，或使用振荡抑制功能(F9-27)，或在电机底板设置
防振橡胶及其它防振措施。
PID控制振荡
PID控制器的调节参数P、Ti、Td设置不匹配。请重新设定PID参数。
9变频器停止输出电机仍旋转
停车直流制动不足
停车直流制动力矩过小。请增大停车直流制动比例设定值(F3-25)。
停车直流制动时间过短。请增加停车直流制动时间设定值(F3-27)。一般情况下，
请优先增大停车直流制动比例。
10输出频率不按给定频率输出
给定频率在跳跃频率范围内使用跳频功能时，禁止变频器在跳跃频率范围内输出。请检查F6-16～F6-21跳跃频率及范围是否适当。
给定超过上限频率给定频率超过上限频率设定值时，输出频率按上限频率输出。重新设定给定频率，使其在上限频率范围以内;或检查F0-16及F0-17是否适当。
