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故障代码 |
故障类型 |
故障原因 |
故障对策 |
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SC |
短路故障/输出短路故障 |
1.对地短路
2.相间短路
3.外接制动电阻短路
4.加减速时间太短现场干扰过大 |
1.检查接线是否有短路现象
2.适当延长加减速时间 |
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HOC |
瞬时过流 |
1.加减速时间太短
2.V/F驱动方式时，V/F曲线设置不合理
3.启动时电机处于旋转状态
4.使用超过变频器容量的电机或负载太重
5.电机参数不合适，需参数辨识
6.变频器输出侧相间短路加减速时间太短 |
1.延长加减速时间
2.合理设置V/F曲线
3.设定转速追踪启动有效或启动直流制动
4.更换适配的电机或变频器
5.进行电机参数辨识
6.检查接线是否有短路现象延长加减速时间 |
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SOC |
稳态过流 |
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HOU |
瞬时过压 |
1.减速时间太短，电机再生能量太大
2.制动单元或制动电阻开路
3.制动单元或制动电阻不匹配
4.电源电压太高 |
1.延长减速时间
2.检查制动单元和制动电阻接线
3.配合适的制动单元/制动电阻
4.将电源电压降到规定范围内 |
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SOU |
稳态过压 |
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SlU |
稳态欠压/软启动故障 |
1.输入电源缺相
2.输入电源接线端子松动
3.输入电源电压降低太多
4.输入电源上的开关触点老化 |
1.检查输入电源及接线
2.旋紧输入接线端子螺钉
3.检查空气开关、接触器 |
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IlP |
输入缺相 |
输入电源缺相 |
1.检查输入电源
2.检查输入电源接线
3.检查接线端子是否松动 |
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Ol |
过载/失速时间过长
（OL和OL1
合并显示） |
1.加减速时间太短
2.V/F驱动方式时，V/F曲线设置不合理
3.负载太重
4.长时间处于失速状态 |
1.延长加减速时间
2.合理设置V/F曲线
3.更换与负载匹配的变频器
4.检查电机是否被别的负载带动无法停止 |
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OH |
散热器过热 |
1.周围环境温度过高
2.变频器通风不良
3.冷却风扇故障 |
1.变频器运行环境应符合规格要求
2.改善通风环境，检查风道是否堵塞
3.更换冷却风扇 |
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EHT |
外部故障 |
外部设备故障端子动作 |
检查外部设备 |
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INP |
内部故障 |
维护保养时间到 |
联系经销商安排技术支持 |
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EED |
变频器存储器故障 |
1.干扰使存储器读写错误
2.控制器反复写内部存储器，导致存储器损坏 |
STOP
1.按RESET键复位，重试
2.对频率给定等需要经常修改的参数，将写地址+2000H |
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EEU |
键盘存储器故障 |
干扰使存储器读写错误 |
STOP
按RESET键复位，重试 |
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STP |
自辨识取消 |
参数辨识过程中按下STOP/RESET键 |
STOP
按RESET键复位 |
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SFE |
自辨识自由停车 |
参数辨识过程中外部自由停车端子动作 |
STOP
按RESET键复位 |
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SrE |
定子电阻异常 |
1.电机与变频器输出端子未连接
2.电机未脱开负载
3.电机故障 |
1.检查变频器与电机之间的连线
2.电机脱开负载
3.检查电机 |
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SIE |
空载电流异常 |
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ESt |
PID断线
/SPI故障
/SCI故障 |
1.PID反馈线断了
2.PID反馈模拟端子坏了
3.PID反馈检测时间太短，干扰引起故障
4.内部SPI通讯故障
5.SCI通讯故障 |
1.检查PID反馈传感器和模拟端子之间的连线
2.检查模拟输入端子是否损坏
3.将F4-31的值调大
4.变频器掉电再上电
5.调整F1-30通讯超时时间 |
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OlP |
输出缺相 |
1.电机与变频器输出端子未连接
2.电机出现剧烈震荡，三相电流严重不平衡 |
1.检查变频器与电机之间的连线
2.检查电机是否损坏 |
