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SINEE正弦EM500变频器故障代码汇总
时间:2019-09-16 14:20:30 点击次数:

SINEE正弦EM500变频器故障代码汇总


故障代码 故障类型 故障原因 故障对策
SC 短路故障/EMC故障 1.对地短路。
2.相间短路。
3.外接制动电阻短路。
4.加减速时间太短。
5.逆变模块损坏。
6.现场干扰过大。
1.检查接线是否有短路现象。
2.适当延长加减速时间。
3.调查原因,实施相应对策后复位。
4.寻求技术支持。
HOC 瞬时过流 1.加减速时间太短。
2.V/F驱动方式时,V/F曲线设置不合理。
3.启动时电机处于旋转状态。
4.使用超过变频器容量的电机或负载太重。
5.电机参数不合适,需参数辨识
6.变频器输出侧相间短路。
7.变频器损坏
1.延长加减速时间。
2.合理设置V/F曲线。
3.设定转速追踪启动有效或启动直流制动。
4.更换适配的电机或变频器。
5.进行电机参数辨识
6.检查接线是否有短路现象。
7.寻求技术支持。
SOC 稳态过流
HOU 瞬时过压 1.减速时间太短,电机再生能量太大。
2.制动单元或制动电阻开路。
3.制动单元或制动电阻不匹配。
4.电源电压太高。
1.延长减速时间。
2.检查制动单元和制动电阻接线
3.配合适的制动单元/制动电阻
4.将电源电压降到规定范围内。
SOU 稳态过压
SlU 稳态欠压 1.输入电源缺相。
2.输入电源接线端子松动。
3.输入电源电压降低太多。
4.输入电源上的开关触点老化。
1.检查输入电源及接线。
2.旋紧输入接线端子螺钉。
3.检查空气开关、接触器。
IlP 输入缺相 1.输入电源缺相。
2.输入电源波动大
1.检查输入电源。
2.检查输入电源接线。
3.检查接线端子是否松动。
4.输入侧加稳压装置。
OlP 输出缺相 1.输出U、V、W缺相。 1.检查变频器与电机之间的连线。
2.检查输出端子是否松动。
3.检查电机绕组是否断线。
Ol 变频器过载 1.加减速时间太短。
2.V/F驱动方式时V/F曲线设置不合适。
3.负载太重。
4.制动时间过长,制动强度过大反复直流制动
1.延长加减速时间。
2.合理设置V/F曲线。
3.更换与负载匹配的变频器。
4.减小制动时间及制动强度,勿反复进行直流制动
OH 变频器过热 1.周围环境温度过高。
2.变频器通风不良。
3.冷却风扇故障。
1.变频器运行环境应符合规格要求。
2.改善通风环境,检查风道是否堵塞。
3.更换冷却风扇。
E11 参数设置冲突 1.参数设置逻辑冲突。 1.查看故障前设置参数是否有逻辑不合理地方。
E12 电机过热 1.电机温度传感器检测温度大于设定阈值。
2.电机温度传感器断线。
3.环境温度过高。
4.负载过重。
5.电机冷却风扇故障。
1.确认电机热保护阈值是否合适。
2.检查传感器是否断线。
3.加强电机散热。
4.电机选型不合适。
5.检查电机冷却风扇。
E13 电机过载 1.加减速时间太短。
2.V/F驱动方式时V/F曲线设置不合适。
3.负载太重。
1.延长加减速时间。
2.合理设置V/F曲线。
3.更换与负载匹配的电机。
E14 外部故障 1.外部设备故障端子动作。 1.检查外部设备。
E15 变频器存储器故障 1.干扰使存储器读写错误。
2.控制器反复写内部存储器,导致存储器损坏。
1.按STOP/RESET键复位,重试
2.对频率给定等需要经常修改的参数,使用0x41命令写寄存器
E16 通讯异常 1.在非连续通讯的系统中,启用了通讯超时。
2.通讯断线。
1.在非连续通讯的系统中,将F10.03设为0.0。
2.调整F10.03通讯超时时间。
3.检查通讯线缆是否断开。
E17 变频器温度传感器异常 变频器温度传感器断开或短路。 1.检查变频器温度传感器接线是否接好。
2.寻求技术支持。
E18 软启动继电器未吸合 1.运行中断电。
2.输入电源缺相。
3.输入电源接线端子松动。
4.输入电源电压降低太多。
5.输入电源上的开关触点老化。
1.变频器停机后再断电,或者直接复位故障。
2.检查输入电源及接线。
3.旋紧输入接线端子螺钉。
4.检查空气开关、接触器。
E19 电流检测电路异常 驱动板或控制板检测电路损坏。 1.寻求技术支持。
E20 失速故障 1.减速时间设置过短。
2.减速停车能耗制动异常。
3.负载太重。
1.延长减速时间。
2.检查能耗制动情况。
3.检查电机是否被别的负载带动无法停止。
E21 PID反馈断线 1.PID反馈大于上限值F09.24或者小于下限值F09.25,具体取决于反馈传感器类型。 1.查看反馈线路是否脱落。
2.检查传感器是否工作异常。
3.调整反馈断线检测值至合理水平。
E23 键盘存储器故障 1.干扰使存储器读写错误。
2.存储器损坏。
1.按STOP/RESET键复位,重试
2.寻求技术支持。
E24 自辨识异常 1.参数辨识过程中按下STOP/RESET键。
2.参数辨识过程中外部端子自由停车动作FRS=ON。
3.未接电机。
4.旋转自学习电机未脱开负载。
5.电机故障。
1.按STOP/RESET键复位。
2.参数辨识期间,外部端子不要动作。
3.检查变频器与电机之间的连线。
4.旋转自学习电机脱开负载。
5.检查电机。
E26 掉载保护 1.未接电机,或电机不匹配
2.出现了掉载情况
3.掉载保护参数设置不合理。
1、检查接线,更换匹配的电机
2、检查设备
3、更改掉载检测水平F07.22和
E27 累计上电时间到达 变频器维护保养时间到 请联系经销商安排技术支持。
E28 累计运行时间到达 变频器维护保养时间到 请联系经销商安排技术支持。
E29 内部通信故障 1.内部SPI通讯异常。 1.掉电再上电,看是否能够复位故障。
2.寻求技术支持。
E33 CANopen通讯超时 1.数据通信超时。 1.确保线路通畅后重新上电。
E34 DeviceNET无网络电源 1.未检测到DeviceNET总线上DC24V电源。 1.电源恢复正常。
E35 DeviceNETBUS-OFF 1.DeviceNET总线CAN_H与CAN_L短路。 1.确保接线正常。
E36 DeviceNETMACID检测错误 1.总线上已有相同站地址存在。 1.修改地址后重新上电。
E37 DeviceNETIO通讯超时 2.在线状态下规定时间内未收到IO报文。 1.确保线路通畅后重新上电。
E38 DeviceNETIO映射错误 1.IO轮询数据地址不存在。 1.确保输入正确的参数地址。
E39 Profibus-DP参数化数据错误 1.主站发过来的参数化数据不符合规格。 1.接收到正确的参数化数据。
E40 Profibus-DP配置数据错误 1.主站发过来的配置数据从站卡不支持。 1.接收到正确的配置数据。
E41 Profibus-DPIO连接断线 DP卡在正常的数据交换状态时,长时间没接收到数据(DP卡与主站断线),退出数据交换。 重新进入数据交换状态恢复故障。
E43 断料故障 1.外部信号检测时,外部信号端子闭合。
2.自动检测时,反馈大于电压上限或反馈小于电压下限。
1.启动断线时,减小起始前馈及软启动前馈增益。
2.运行中震荡断线,调大或调小比例P。
3.检查传感器是否有松动导致。
E44 排线故障 1.排线检测端子有效时间过长。
2.排线检测端子无效时间过长。
1.检查传感器是否能正常动作。
2.检查端子是否能正常判断闭合断开。
E45 气压过压故障 1.传感器反馈压力过大。
2.模拟输入端子损坏。
1.检查传感器是否有异常。
2.检查模拟端子是否能正常检测模拟输入。
3.检查外部设备。
E46 气压反馈断线 1.传感器反馈压力过低。
2.模拟输入端子损坏。
1.检查传感器是否有异常
2.检查模拟端子是否能正常检测模拟输入。
3.检查外部设备。
E47 油温过温故障 1.使用扩展卡时,PT100未接或线路断开。
2.使用外部传感器时,传感器损坏或模拟输入端子损坏。
1.检查传感器是否有异常。
2.检查模拟端子是否能正常检测模拟输入。
3.检查外部设备。
E48 油温反馈断线故障 1.传感器异常。
2.输入端子损坏。
1.检查传感器是否有异常。
2.检查模拟端子是否能正常检测模拟输入。
3.检查外部设备。
E49 电机过温故障 1.使用扩展卡时,PT100未接或线路断开。
2.使用外部传感器时,传感器损坏或模拟输入端子损坏。
3.温度未下降至故障温度点25度以下。
1.检查传感器是否有异常。
2.检查模拟端子是否能正常检测模拟输入。
3.检查外部设备。
4.故障后温度是否下降至F28.44设定值-25度以下的温度。
E50 电机温度反馈断线故障 1.传感器异常。
2.输入端子损坏。
1.检查传感器是否有异常。
2.检查模拟端子是否能正常检测模拟输入。
3.检查外部设备。
E51 机械维护时间到 F28.81~F28.85记录时间大于F28.47~F28.51加F28.52的时
间,即维护时间到。
及时维护机械设备然后手动对F28.81~F28.85进行清零处理。
E56 泵故障 仅当处于供水模式中主泵加备用泵的模式,驱动其中一个泵时发生电机过载输出缺相故障。 1.检查负载是否过重。
2.检查输出线路是否松动。
E57 管网超压 1.供水应用中反馈压力过大。 1.检查传感器是否有异常。
2.检查模拟端子是否能正常检测模拟输入。
3.检查外部设备。
E58 管网欠压 1.供水应用中反馈压力过小。 1.检查传感器是否有异常。
2.检查模拟端子是否能正常检测模拟输入。
3.检查外部设备。
E59 供水池缺水故障 1.传感器异常。 1.检查传感器是否异常。
E61 CANSinee通讯超时 1.数据通信超时。 1.确保线路通畅后重新上电。

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